Заказы принимаются только через сайт или по email.
Обработка, отправка заказов и справки по телефону ПН-ПТ с 10:00 до 18:00, СБ-ВС выходные дни. Отзывы
36540-E05-0000, 102300-800-0000, YXWS01, 196MT-1023000, B01D109 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя ДТОЖД (для двигателей с жидкостным охлаждением). DELPHI 15404280 для Мотовездеходы: Stels ATV 650 Leopard
Stels ATV 650 Guepard
Stels ATV 800 Guepard
Stels ATV 850 Guepard
Stels UTV 800V Доминатор
Снегоходы:
Stels 800 Росомаха
Stels 800 Ермак
Stels 800 Viking
Этот датчик устанавливается на двигателях с водяным охлаждением. Он обеспечивает изменение сопротивления, которое варьируется в зависимости от температуры в течение соответствующего периода. Датчик имеет отрицательный температурный коэффициент сопротивления. Внимание! ДТОЖД необслуживаемая и неремонтнопригодная деталь, при поломке или неисправности, единственный верный вариант - его замена.
Доп. информация: поставляется без кабеля
Размер резьбы: M12 x 1.5
Требуемый динамический момент затяжки: Датчик должен быть установлен
вручную в своё гнездо и затем закручен инструментом со скоростью не
превышающую 400 об/мин или установлен с помощью ручного инструмента с требуемым моментом затяжки (гаечный ключ 5/8"). Рекомендуемый момент затяжки:
Минимальный: 20Нм.
Максимальный:25Нм.
Требуемый статический момент затяжки: требуемый момент затяжки для снятия датчика из посадочного места не должен превышать 200% выше указанного момента затяжки при установке датчика.
Это устройство предполагает использование его в охлаждающей жидкости
двигателя и контактирует с окружающим воздухом, и поэтому должно
соответствовать определенным условиям эксплуатации.
Эксплуатационная температура: -40° С-135° С (постоянная).
Относительная влажность: от 0 до 100%
Эксплуатационное давление: Когда датчик установлен с минимальным моментом затяжки он должен быть способен удерживать течь ОЖ двигателя с положительным давлением 206,8 кПа (30psi) при температуре 135° С на конце датчика. Максимальная температура эксплуатации: не должна превышать 150°С в течение 1часа.
Температура хранения: от -40°С до 120°С на неопределенный период,
Перевозка при высоте не более 13,7 км на неопределенный период.
Требования к электрической части.
Напряжение подключения: датчик работает от постоянного напряжения 5±0,1В.
Максимальный ток возбуждения: Датчик откалиброван таким образом, что он не будет работать, если величина тока меньше 1мА при всех температурах.
При необходимости очистки - очистите датчик с помощью изопропильного спирта в течение одной минуты и затем просушите.
Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор,т.е. резистор, электрическое сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Термистор,расположенный внутри датчика имеет отрицательный температурный коэффициент сопротивления,т.е. при нагреве его сопротивление уменьшается.
Проверка производится с применением термометра с пределом изменения не менее 100°С, либо заменить его цифровым мультиметром с режимом термометра. Нагревая и охлаждая датчик,например в воде,измеряем сопротивление датчика и сравниваем с данными в таблице,приведённой ниже.
Приблизительная зависимость сопротивления от температуры:
t С°- Сопротивление Ом
100 С°~ 177 | 40 С°~ 1459 | 0 С°~9420
90 С°~ 241 | 30 С°~ 2238 | -5 С°~12300
80 С°~ 332 | 25 С°~ 2796 | -10 С°~16180
70 С°~ 467 | 20 С°~ 3520 | -15 С°~21450
60 С°~ 667 | >15 С°~ 4450 | -20 С°~28680
50 С°-- 973 | >10 С°~ 5670 | -30 С°~52700
45 С°~ 1188 | 5 С°~ 7280 | -40 С°~100700
1.Повышенные обороты холостого хода горячего двигателя. Лампа неисправности горит при работающем двигателе. Самодиагностика блока фиксирует коды неисправности
Р0117 | Напряжение сигнала с датчика температуры двигателя слишком низкое (замыкание на массу) |
Р0118 | Напряжение сигнала с датчика температуры двигателя слишком высокое (перемычка на какую-то цепь питания) |
Проверьте исправность проводки между ДТОЖД и ЭБУ.
2.Холодный двигатель не пускается (плохо пускается). Лампа неисправности не горит (нет неисправностей системы).
Нарушена градуировка датчика температуры охлаждающей жидкости. Проверьте градуировку и замените датчик.