Датчик коленвала ДПКВ Stels ATV Guepard, Dominator, Росомаха, Викинг, Ермак 800cc (8.1.5.22)

102600-001-0000, 39110-E05-0000, 39110-E05-0002, 39110E050002, JSM -001, старый номер LU051912 Датчик положения коленвала двигателя (CRANK POSITION TRIGGER)

Длинна провода 42см

Мотовездеходы:
Stels Guepard (Стелс Гепард) 650,800,850 2.0
Stels Guepard (Стелс Гепард) 650,800,850
Stels Guepard (Стелс Гепард) 1000 2.0
Stels UTV 800V Доминатор
Снегоходы:
Stels ATAMAN 800
Stels Викинг 800 2.0 (Viking)
STELS ЕРМАК 800

ДПКВ,самый важный датчик ЭСУД. Система управления может функционировать без любого датчика,кроме ДПКВ. Если он неисправен двигатель не запустится.

ДПКВ подаёт в контроллер сигнал частоты вращения и положения коленчатого вала.Этот сигнал представляет собой серию повторяющихся электрических импульсов напряжения, генерируемых датчиком при вращении коленчатого вала.На базе этих импульсов контроллер управляет форсунками и системой зажигания.

ДПКВ установлен на крышке магнето на расстоянии около 1+0,4мм от ротора.

Шкив ротора имеет привареные металические выступы расположенных по окружности.Выступы равноудалены и расположены через 6°.Для генерирования "импульса синхронизации" два зуба на роторе отсутствуют.При вращении коленчатого вала выступы на роторе изменяют магнитное поле датчика,создавая наведенные импульсы напряжения.По импульсу синхронизации от датчика положения коленчатого вала,контроллер определяет положение и частоту вращения коленчатого вала и рассчитывает момент срабатывания форсунок и модуля зажигания.Провод ДПКВ защищён от помех экраном,замкнутым на массу через контроллер. Датчик ПКВ - полярный прибор - при нарушении проводки следует подключать соблюдая полярность.В "обратном" включении двигатель не заведется.

Доступный метод проверки заключается в измерении сопротивления обмотки датчика,оно должно лежать в пределах 550-750 Ом.Если есть отклонения,следует заменить его.
Так-же на датчике не должно быть примагниченных частиц металла,грязи и масла.
Полезный совет: "Возите с собой запасной датчик".